寧波舟山港正式員工(普通員工非領導),資深工齡比較長的除去五險一金扣除后大概在10萬左右一年,平時工資大概在五千-六千到手工資,獎金一年發(fā)個2-3萬左右;總體來說福利待遇不錯,正式員工工作強度不高,收入普普通通,和以前比收入提升幅度不是很高!
寧波舟山港正式員工(普通員工非領導),資深工齡比較長的除去五險一金扣除后大概在10萬左右一年,平時工資大概在五千-六千到手工資,獎金一年發(fā)個2-3萬左右;總體來說福利待遇不錯,正式員工工作強度不高,收入普普通通,和以前比收入提升幅度不是很高!
2013年,寧波-舟山組合港全年貨物吞吐量達到8.09億噸,超越上海港,位居世界第一。集裝箱吞吐量1735萬標箱,位居世界第六。2014年度寧波舟山港實現(xiàn)貨物總吞吐量8.73億噸,牢牢占據(jù)貨物總吞吐量世界第一大港的寶座。集裝箱吞吐量1945萬標箱,位居世界第五。2015年前11個月,集裝箱吞吐量上升6.38%,達到2053.9萬箱,超過香港碼頭,位居世界第二。
當然可以的,在寧波來說這樣大型的企業(yè)算不錯了進去的話,但是還得看具體崗位和職務啊,分很多人事的啊。夠養(yǎng)活你的。你現(xiàn)在在北侖的生活水平還一般,夠花了,當然你如果追求享受娛樂什么的,那估計差不多吃光用光的,現(xiàn)在北侖房價也不是很高5000元。
挺好的,月薪6000至8000元,有五險一金,有年終獎。
唐山港集團股份有限公司是唐山港京唐港區(qū)的拓荒者,在京唐港區(qū)投資、建設、運營中發(fā)揮著主導作用,于2010年7月,在上交所掛牌上市,開河北港口企業(yè)上市先河,累計募集資金60.1億元用于港口建設,歷史性、根本性地改變了港口的發(fā)展速度和質量。
上市以來,公司總資產由52億元增加到221億元,凈資產由34.9億元增加到158.8億元。2017年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入76.12億元,同比增長16.61%;利潤總額18.34億元,同比增長11.23%;凈利潤14.63億元,同比增長11.33%。
京唐港區(qū)是國家重點物資運輸?shù)闹匾劭?,在我國煤炭、礦石、鋼鐵等貨物運輸中占有重要地位,是“北煤南運”七港之一。
2009年,在金融危機背景下,港口貨物吞吐量達到10541萬噸,同比增長38%,增幅居全國沿海港口第一,一舉跨入我國億噸大港行列。
2013年吞吐量突破2億噸,4年時間實現(xiàn)翻番。
2017年,全港貨物吞吐量完成2.9億噸,位居河北港口第一位,全國沿海港口第九位;集裝箱運量突破200萬標箱,連續(xù)6年保持30%以上的高速增長,占河北省三港四區(qū)總量的54%,已躋身世界集裝箱百強港口。
歸寧波市管的。現(xiàn)有生產性泊位309座,其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭,20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區(qū)的600多個港口通航。
寧波港的前身是寧波港務局。
寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成,是一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。
現(xiàn)有生產性泊位309座,其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭,20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區(qū)的600多個港口通航。2012年3月,國務院批復同意開放寧波港梅山港區(qū)。
2013年,寧波舟山組合港全年貨物吞吐量達到8.09億噸,超越上海港,位居世界第一。2014年度寧波舟山港實現(xiàn)貨物總吞吐量8.73億噸,牢牢占據(jù)貨物總吞吐量世界第一大港的寶座。
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寧波舟山港的貨運吞吐量排名全國第一。
寧波舟山港(Ningbo Zhoushan Port)是中國浙江省寧波市、舟山市港口,位于中國大陸海岸線中部、“長江經濟帶”的南翼,為中國對外開放一類口岸,中國沿海主要港口和中國國家綜合運輸體系的重要樞紐,中國國內重要的鐵礦石中轉基地、原油轉運基地、液體化工儲運基地和華東地區(qū)重要的煤炭、糧食儲運基地;該港作為上海國際航運中心的重要組成部分,是服務長江經濟帶、建設舟山江海聯(lián)運服務中心的核心載體,浙江海洋經濟發(fā)展示范區(qū)和舟山群島新區(qū)建設的重要依托。
寧波舟山港成立于2015年9月,是由寧波市、舟山市境內的港口合并重組而來。寧波港的歷史可追溯到數(shù)千年之前,唐朝建立明州港,元朝更名為慶元港,明朝更名為寧波港。舟山早在唐宋時期便是中國的一條出海口,南宋設“舟山渡”,明朝始稱沈家門港,1987年4月,沈家門、定海、老塘山三個港區(qū)合并為一港,統(tǒng)稱舟山港。2006年1月1日起,正式啟用“寧波-舟山港”名稱;2015年9月,寧波舟山港實現(xiàn)實質性一體化。
據(jù)2020年1月寧波舟山港公司官網(wǎng)信息顯示,寧波舟山港由北侖、洋山、六橫、衢山、穿山等19個港區(qū)組成,共有生產泊位620多座,其中萬噸級以上大型泊位近160座,5萬噸級以上的大型、特大型深水泊位90多座。截至2018年6月,寧波舟山港共有集裝箱航線數(shù)近250條,其中遠洋干線120余條,月均航班約1500班。2019年,寧波舟山港完成貨物吞吐量11.19億噸,連續(xù)十一年位居世界第一;完成集裝箱吞吐量超2753萬標準箱。