說起來很簡(jiǎn)單……但理解起來比較復(fù)雜……有視頻或者圖片會(huì)比較簡(jiǎn)單，手里沒啥素材……發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的動(dòng)能??經(jīng)過離合器??傳遞給變速箱??變速箱傳給??傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車輪行進(jìn)。原理都是如此，但根據(jù)驅(qū)動(dòng)的輪不同，分前驅(qū)，后驅(qū)，四驅(qū)。
傳動(dòng)系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等。
傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。 一、傳動(dòng)系的功用 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。 傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 二、傳動(dòng)系的種類和組成 傳動(dòng)系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等。 三、傳動(dòng)系的故障現(xiàn)象 汽車傳動(dòng)系是由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等主要部件組成。若其中某個(gè)部件調(diào)整不當(dāng)或嚴(yán)重磨損，都會(huì)造成傳動(dòng)系的異響。
離合器常見故障有打滑、分離不徹底、發(fā)抖、發(fā)響。
變速器常見故障是跳檔、亂檔、異響、換檔困難和漏油。
萬向傳動(dòng)裝置的常見故障有傳動(dòng)軸振動(dòng)和噪音聲、起動(dòng)撞擊及滑行異響。
汽車傳動(dòng)系的組成與傳動(dòng)系的類型、布置形式及汽車驅(qū)動(dòng)形式等因素有關(guān)。
1、機(jī)械式傳動(dòng)系組成：離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置（萬向節(jié)和傳動(dòng)軸）、驅(qū)動(dòng)橋（主減速器、差速器和半軸）。
2、液力機(jī)械傳動(dòng)系：液力機(jī)械變速器（液力變矩器和齒輪變速機(jī)構(gòu)）、萬向傳動(dòng)裝置（萬向節(jié)和傳動(dòng)軸）、驅(qū)動(dòng)橋（主減速器、差速器和半軸）。傳動(dòng)系各總成的作用：1、離合器：按照需要適時(shí)地切斷或接合發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系間的動(dòng)力傳遞。2、變速器：變速、變扭和變向，并能暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞。
3、萬向傳動(dòng)裝置：傳遞動(dòng)力并能適應(yīng)兩軸間的距離和夾角的變化。
4、主減速器：增扭減速，并能改變動(dòng)力的傳遞方向。
5、差速器：將動(dòng)力分配給左右兩半軸，并允許兩半軸以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。
6、半軸：將差速器傳來的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪
一、傳動(dòng)系主要由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋組成 作用：
1）減速增矩2）變速變矩3）實(shí)現(xiàn)倒車4）必要時(shí)中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞5）差速功能 二、轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器組成 作用：保證汽車能按駕駛員的意愿進(jìn)行直線或轉(zhuǎn)向行駛 三、制動(dòng)系由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器組成 作用：減速停車、駐車制動(dòng) 四、行駛系由車架、車橋、懸架、車輪（或履帶）組成 作用：
1．接受傳動(dòng)系統(tǒng)傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩并產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力；
2．承受汽車的總重量，傳遞并承受路面作用于車輪上的各個(gè)方向的反力及轉(zhuǎn)矩；
3．緩沖減振，保證汽車行駛的平順性；
4．與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合工作，控制汽車的行駛方向。
混合動(dòng)力就是指汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)在于車輛啟動(dòng)停止時(shí)，只靠電機(jī)帶動(dòng)，不達(dá)到一定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作，因此，便能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在最佳工況狀態(tài)，動(dòng)力性好，排放量很低。而且電能的來源都是發(fā)動(dòng)機(jī)，只需加油即可。
1、傳動(dòng)系由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋組成。
2、傳動(dòng)系是指位于發(fā)動(dòng)機(jī)到汽車驅(qū)動(dòng)輪之間的傳遞動(dòng)力的裝置。
3、傳動(dòng)系的基本功能是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并傳給驅(qū)動(dòng)輪。除此之外，還能增大來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速，改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力向驅(qū)動(dòng)輪的傳輸?shù)裙δ堋?/p>
汽車離合器作為汽車傳動(dòng)系中的重要組成部分，其作用和必要性備受關(guān)注。本文將詳細(xì)解釋汽車傳動(dòng)系中為什么離合器如此重要。
汽車離合器是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的裝置，在車輛行駛中起到了至關(guān)重要的作用。當(dāng)離合器踏板被踩下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的連接被切斷，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不再傳輸動(dòng)力到變速器，車輛因而可以自由滑行或停車。而當(dāng)離合器踏板釋放時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器重新連接，實(shí)現(xiàn)車輛的順利加速和行駛。
離合器的存在能夠有效地防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。當(dāng)車輛需要啟動(dòng)或變速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩會(huì)通過離合器逐漸傳輸?shù)阶兯倨骱蛙囕?，使車輛平穩(wěn)行駛。而在怠速或換擋的時(shí)候，離合器會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，避免不必要的損耗和過載。
離合器還能夠幫助實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的換擋。在手動(dòng)變速器車輛中，當(dāng)車輛需要換擋時(shí)，司機(jī)需要通過離合器踏板控制離合器片離合，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和變速器的輸入軸匹配，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的換擋操作。而在自動(dòng)變速器車輛中，離合器同樣扮演著重要的角色，在車輛進(jìn)行換擋時(shí)，通過控制離合器片的接觸脫離，來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力的平穩(wěn)傳遞。
在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中，離合器扮演著不可或缺的重要角色。它不僅能夠防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載和損壞，還能夠幫助實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的換擋操作。因此，離合器對(duì)于保證汽車正常行駛，延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)壽命，以及提升駕駛舒適性都至關(guān)重要。
感謝您閱讀本文，希望通過本文能更好地理解離合器在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要性。
1.驅(qū)動(dòng)輪的安排前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)，都會(huì)直接影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式2.發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車整體結(jié)構(gòu)內(nèi)的位置發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后置和中置，也會(huì)直接影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式前置前驅(qū)FF前置后驅(qū)FR后置后驅(qū)RR中置后驅(qū)MR是最常用的四種布置形式
傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。
