國航空姐待遇：國航一般的國內航線的空姐一個月的工資水平在8000元到10000元之間;國際航線的空姐一個月的工資水平在12000到16000元之間;普通空姐一個月的工資大約在5000元左右?？战愕墓べY跟她們的出行次數(shù)相關，飛得次數(shù)越多，時長越長，掙得也就越多。
見習乘務員，普通乘務員。國際航班乘務員和乘務長。普通空姐基本工資7000多元左右。工資高的是國際航空空姐，工資大概是13000-15000元，加上其他的飛行時長補貼，20000元以上。
從國際國內現(xiàn)有工資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空姐人員平均年薪工資在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
2.空姐職業(yè)福利 篇二
除了基本工資外，主要取決于飛行小時費，還有各種補貼或津貼。
1.健康療養(yǎng)，航空公司乘務員每年享有健康療養(yǎng)，療養(yǎng)費用全部由公司承擔。
2.住房補貼及保險，乘務員入職后，一定時期內由公司免費提供設施齊全的集體公寓。此后，可享受優(yōu)厚的住房補貼。同時，乘務員享受多余其他工種的養(yǎng)老保險等各種全面保障性的保險。
3.職工機票，乘務員在公司工作滿1年后，可享受一定數(shù)量的全免優(yōu)惠機票（任意國內或國際航班），該機票可由乘務員本人或其直系親屬以及其愛人或直系親屬使用；如果全免機票使用完，乘務員本人可在公司內部任意航線上享受不限次數(shù)的二點五折優(yōu)惠機票；親屬可以使用有限次數(shù)的二點五折優(yōu)惠機票，讓乘務員的家人也享受乘務員的優(yōu)厚待遇。
3.空姐年終獎有多少
國航的小時費:學員47元/小時;普通艙75元/小時;兩艙乘務員85元/小時;區(qū)域乘務長114元/小時;主任乘務長138元/小時
國航的基本工資：實習期1250元，轉正后2650-3600元左右(每兩年升一次檔，大約兩百)
每月各種補助：1000元
過夜費:國內90/元，國外30$
年終獎：普通乘務員8800元+績效工資2000多，國航作為一個載國旗飛行的公司，關于CC在公司的位置也是相對倚重，看待旅客各種投訴也處置公正，這點很重要。
首先先說南航空乘空姐的工資 以長沙地區(qū)為例子 （ 其他的地方可能還高些）
分為3個部分 ：1 基本工資 2飛行補助小時費 3 駐外過夜費
1、以飛行2-3年的空姐為標準 基本工資是按照學歷來算的。 比如大學學歷 基本工資大概1500多 其中 住房公積金扣700多 （也就是說工資里扣700 ，單位還把你700，也就是一個月有1500的住房公積金，養(yǎng)老保險扣200 社會保險夠10 還有些其他的都是扣幾十） 這樣算下來工資拿在手里只有300左右。對了忘記了 還有醫(yī)療保險，公司和很多市級以上的醫(yī)院都是對口單位 有醫(yī)保卡 每個月例外扣200。
2、然后就是飛行補助 主要是靠這個拿錢。 飛行2年的空姐 一般為55元一個小時。（舉個例子，大家容易理解些。 比如 長沙飛北京 空中時間為2個小時。那么他們就是55元一個小時，一天大概飛4段 長沙-北京-長沙 然后長沙-廣州-長沙 長沙飛北京2個小時 長沙飛廣州1個小時 那么一天飛行6個小時 。每個小時55元。）
其次就是駐外過也費 （還有以長沙飛北京為例子 長沙飛北京2個小時 然后就呆在北京。那么有240元的過夜費。 然后在北京住4星酒店 吃飯 消費 都是機長簽單 不用自己出錢。而機長簽單可以拿到公司報銷，吃飯的標準是45元一個人，一般是一套組有6-8個人合起來吃。）飛到北京后第二天在飛回長沙。反正就是每天4段航線咯~~
根據(jù)民航總局規(guī)定：一個月飛行不能超過120個小時。 飛滿36個小時后必須連續(xù)休息48個小時。 也就是說一個月飛行不能超過120個小時。 飛三天休息2天。一個普通的空姐一個月大概飛的100個小時左右就差不多了 7-8天過夜。這樣算下來。一個飛行2年的空姐 每個月能拿到7000左右。飛的多的話 可以拿到8000左右。（這還是一個飛行2年的空姐，如果飛行5年 可以考乘務長 ，那么小時費是65左右）
3、再說說他們的福利：一年中 有幾個假 一個工休假 8天 一個療養(yǎng)假 8天 一個探親家 22天。還有例外3天是可以自己分配地。。還有2年的產假。
休假時間里可以全世界各地到處玩。其中報銷的費用不能超過1500 意識就是說。你休假可以報銷1500（產假除外）
每三個月有一次防暑降溫費 大概是300元 每2個月有次交通費用 大概是900元 過年過節(jié) 都有過節(jié)費用，平均大概是1500元。（飛行中吃飯不用錢）。
在說其他的：基本上家里的生活用品不用買，什么米 油 水 果汁 杯子 毛巾 衛(wèi)生紙 牙膏 牙刷 肥皂 洗發(fā)水 沐浴露 反正一些生活用品基本是不用買的。
春秋航空空姐的薪酬待遇處在一個什么樣的水平呢？如我們所想的跟其所在的民航區(qū)域的平均水平保持一致還是有自己的獨特薪酬待遇制度呢？
1、基本工資：見習乘務員1500元，普通乘務員1800元（兼職乘務員+150元），乘務長2300元，帶班乘務長2600元。
2、小時費：見習乘務員40元/小時（安全員+10元/小時），普通乘務55元/小時（安全員+10元/小時），兩艙乘務員75元/小時，帶班乘務長95元-105元/小時（乘務長最高165元/小時）。
3、補助：交通費300元，通宵班補助200元。
4、過夜費：國內過夜80元/天，國際30美元/小時（不分級別）。
5、年終獎：在職1年（含）以上10000元，新人2000元-5000元。
6、總工資（月薪，按每月飛行100小時在職一年計算）乘務員（安全員）：5500元-13230元，乘務長：14950元-16000元。其實每個航空公司都有屬于自己的一套空姐薪酬待遇制度，春秋航空肯定也是有的，當然，航空公司肯定也會根據(jù)發(fā)展階段進行變更。
昆明航空的空姐小時費估計是六七十塊吧，飛得多得的多，跟其他航空公司都是一樣的，但是民航局有規(guī)定，一個月不能超過110個小時的飛行時間；在外過夜也有過夜費，國際航班的過夜費比國內要高。
根據(jù)國家勞動法的規(guī)定，試用期是三個月一下。但是航空公司一般會采用各種方式讓你的“試用期”長達一年，在這期間，小時費一般是減半。你說的保底應該是基本工資了，應該會有的，但是基本工資都不算高，扣完稅、五險一金什么的，拿到手的千把塊吧。不過扣得越多越好，生活有保障啊。按照2019年行情，不同級別工資也是不同的。
普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此后才能飛國際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。
隨著航空業(yè)市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。
空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什么大的區(qū)別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一籌”的部分主要體現(xiàn)在最后一項———駐外補貼上。
擴展資料：
空姐長期處于高度疲勞的飛行狀態(tài)的現(xiàn)狀，讓民航總局于2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規(guī)定：空姐每月飛行時間最高不能超過120小時，下不限底。如此算來，空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。
隨著航運市場格局的變化，國家加大了這方面的檢查監(jiān)控力度，各航空公司也不敢輕易涉險。國內空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始歸于中等收入水平。
1、國際航空
月薪（按每月飛行100小時計算）：
學員：7670元
乘務員（安全員）：11900元~19100元
乘務長：16700元~22000元
2、南航總工資（按每月飛行100小時計算）
乘務員（安全員）：3800元-12100元
乘務長：16900元+
客艙經(jīng)理：17000元+
3、東方航空
月薪（按每月飛行100小時算）
乘務員（安全員）：5400元-14750元
乘務長：16780元+
客艙經(jīng)理：20400元+
4、海南航空
月薪（按每月飛行100小時算）
初級（見習）乘務員：6800-7700元，
正式乘務員：10230-11980元，
資深（高級）乘務員：11330-14980元，
乘務長（乘務教員）：14800-17750元
5、廈門航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務員（安全員）：1200元~17500元
乘務長：17200元~18200元+
客艙經(jīng)理：19500元-23100元
6、深圳航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務員：7500元-13800元；
乘務長：11700元-16300元
7、山東航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務員（安全員）：4300元-12100元
乘務長（乘務教員）：13100元-16600元
8、四川航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
實習生：1600-2600元；
轉正見習乘務員：3400-4800元；
乘務員（安全員）：6370元-15800元；
乘務長：15400-17800元
9、吉祥航空
月薪（按每月飛行80小時計算）
乘務員：2230元-9950元
乘務長：9590元-18300元
10、祥鵬航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務員（安全員）：7000元-9500元；
乘務長：11300元+
11、春秋航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務員（安全員）：5500元-13230元
乘務長：14950元-16000元
12、天津航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務員：1500元-12700元
乘務長：13400元-15500元
卡航空姐工資能到兩萬，,剛進公司可以拿到RMB15000-RMB20000左右。補充資料：卡塔爾航空公司成立于1993年11月22日，1994年1月20日開始正式商業(yè)飛行。由卡塔爾部分王室成員控股
國航空姐的待遇包括基本工資、津貼、獎金、福利等。具體待遇因個人職位、工作年限和航空公司政策而有所差異。一般來說，國航空姐的薪資較為豐厚，福利十分完善。此外，國航空姐還享有免費機票、旅行補貼、免費餐食和住宿，以及醫(yī)療保險等福利待遇。另外，他們還可以參加相關培訓和進修，提升自身職業(yè)能力和發(fā)展空間?？傊?，國航空姐的待遇相對較好，但具體情況可能會因個人因素和公司政策的不同而有所差異。
肯定是南航好了，廈航是南航的子公司，廈航是民營國企，而南航就是純粹的國企了，如果選擇的話，優(yōu)先選擇南航。福利好，待遇好，穩(wěn)定，國企里邊的工作輕松，而且飯碗硬。同比而言，在廈航的壓力會很大，待遇還不如南航，非常建議選擇南航。
隨著全球旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，更多人開始關注航空公司的待遇和福利。新西蘭航空作為世界著名的航空公司之一，一直致力于為乘客提供優(yōu)質的服務，同時也對空姐的待遇給予高度重視。
作為新西蘭航空的空姐，并不只是一份工作，更是一種精神和生活方式。新西蘭航空以其開放、多元和包容的企業(yè)文化而聞名，給予空姐們良好的職業(yè)發(fā)展機會和福利待遇。
首先，新西蘭航空提供行業(yè)領先的薪酬待遇?？战銈兛梢韵硎艿骄哂懈偁幜Φ钠鹦胶拓S厚的獎金體系。航空公司非常重視員工的付出和貢獻，通過合理的薪酬體系來激勵和回報他們。
其次，空姐們可以享受到周全的福利保障。除了免費提供辦公室設備、工作服和餐食，新西蘭航空還為員工提供醫(yī)療保險、休假制度和退休金計劃等全方位的福利。航空公司還鼓勵員工參與康體活動和培訓課程，提供員工發(fā)展的機會。
另外，新西蘭航空空姐還可以享受靈活的工作時間和出差補貼。航空公司會根據(jù)航班計劃和員工個人需求來安排工作時間，給予空姐們更多的工作和生活平衡。而出差補貼則保證了空姐們在國內外差旅期間的食宿和交通等費用。
作為一名新西蘭航空空姐，除了享受優(yōu)厚的待遇和福利，也需要具備一定的條件和能力。以下是成為新西蘭航空空姐的主要要求：
如果符合以上條件，并且熱愛航空事業(yè)，那么成為新西蘭航空空姐將是一個絕佳的職業(yè)選擇。
新西蘭航空以其廣闊的航線網(wǎng)絡和卓越的服務品質，為空姐們提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。從初入行的空乘新人到資深的空中領航員，每個階段都有對應的培訓和晉升機會。
新西蘭航空注重員工的個人發(fā)展，為空姐們提供豐富的培訓課程和職業(yè)技能的提升。無論是客戶服務技巧、危機處理能力還是團隊領導能力，航空公司都會進行定期培訓，幫助空姐們不斷提升自己。
此外，新西蘭航空還鼓勵空姐們參與國際航空組織和行業(yè)協(xié)會的活動，拓寬視野，增長知識。通過參與國內外差旅和平臺交流，空姐們可以結交更多同行業(yè)的人脈，獲取更多的機會。
作為進入國際航空業(yè)的黃金機會，新西蘭航空空姐待遇無疑是吸引人們關注的焦點。優(yōu)厚的薪酬待遇、周全的福利保障以及廣闊的職業(yè)發(fā)展空間，都使得新西蘭航空成為眾多想要追求航空事業(yè)的人們心目中的理想選擇。
然而，作為一份充滿挑戰(zhàn)和不確定性的職業(yè)，成為新西蘭航空空姐也需要付出辛勤的努力和不懈的追求。只有不斷學習和進步，才能在航空業(yè)這個廣袤天空中展翅高飛。
所以，如果你對航空事業(yè)充滿熱情，同時又具備上述條件和能力，不妨考慮加入新西蘭航空，開啟你無盡可能的職業(yè)之旅吧！
