委托報關和自己報關的區(qū)別還是在于自己報關是經經貿管理部門批準有進出口經營權的企業(yè)自理報送單位，可以對外簽約，并只能向海關辦理本身所簽約項目下的進出口貨物的報關手續(xù)，而委托報關是公司沒有自己的報關官員，只能夠委托辦理的報關手續(xù)屬于相對被動型。
1.自理報關單位是經經貿管理部門批準，有進出口經營權的企業(yè)。自理報送單位可以對外簽約，并只能向海關辦理本身所簽約項下的進出口貨物的報關手續(xù)，不能代辦其他單位簽約的貨物報關手續(xù)。
2.代理報送企業(yè)是具有有關部門批準的對外貿易倉儲運輸、國際運輸工具、國際運輸工具服務及代理等業(yè)務經營權，兼營報關服務業(yè)務的企業(yè)。代理報關企業(yè)是歷史沿襲而成的，如外運、外代公司等。它只能代理該企業(yè)所承攬的貨物的報關業(yè)務。
3.專業(yè)報關企業(yè)沒有進出口經營權，也沒有國際運輸代理權，它是專門從事接受出口貨物經營單位和運輸工具負責人以及他們的代理人的委托，辦理報送手續(xù)的企業(yè)。它符合海關鼓勵的報關專業(yè)化、社會化發(fā)展的方向。
有出口權的企業(yè)/工廠才有單證，單證報關需要提供一整套的報關資料給貨代/報關行。國家激勵出口，對有出口權的企業(yè)進行退稅所以，單證報關的 上海物流公司主要是可以申請退稅具體退多少取決于貨物對應的國家政策。
買單報關指的是沒有出口權的企業(yè)，借助他人的單證進行報關，所以買單報關不需要提供單證當然，也不享有退稅的權利。
CIF需要提供：
貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運港/買單or單證，還有目的港DDU/DDP則需要根據(jù)客戶具體的要求，在CIF信息的基礎上，可能需要提供貨值/目的地詳細地址/收貨人信息等。
沿著貨物代理收到上述信息時，交貨人(客戶)報價確認報價后接受訂單，一般需要客戶提供:交貨單/提供記錄門單/提供給客戶填寫信息，并與客戶確認無誤后(包裝箱單信息/船期等)。
以CIF為例：
貨款將向船公司發(fā)放拖車(列明箱號、車號、司機和聯(lián)系電話)等船公司發(fā)放SO(預約單/提單)
把貨簽交給拖車司機，司機拿著貨簽向碼頭訂貨，訂貨后，“設備訂單”(一式多聯(lián))和鉛封司機拿著資料到指定碼頭的空箱，往工廠裝箱，在工廠裝貨后，用鉛封封箱(一般照相取證)，將密封的集裝箱拖到碼頭
集裝箱到達裝貨場后，裝貨場可按貨款提供的裝貨單發(fā)貨，有“裝貨單”和“裝貨信息”后報關。通常，報關最好留兩天的時間
關閉后，船公司根據(jù)運輸貨物的運輸人員發(fā)送訂單，結算費用大致流程如此，其他具體情況持有發(fā)票/發(fā)票/包裝箱單等情報客戶，可以在貨物到港后提供柜、清關等情況。
機場報關就是指國際空運，各城市各個機場進出口報關 散貨報關是貨物不足裝滿一個集裝箱與別家企業(yè)的貨合拼裝滿后統(tǒng)一報關 快遞報關是國際空運報關的一個分支 買單報關是指沒有進出口權的企業(yè)找貨代或報關行進行報關 各口口岸就比如深圳有鹽田口岸、深圳灣、文錦渡、皇崗、蛇口等報關部
一、聯(lián)系
自理報關和代理報關都是針對貨物報關而言，兩者必須依法在海關注冊登記后才能辦理報關業(yè)務；
二、區(qū)別
1、自理報關單位是經經貿管理部門批準，有進出口經營權的企業(yè)。自理報送單位可以對外簽約，并只能向海關辦理本身所簽約項下的進出口貨物的報關手續(xù)，不能代辦其他單位簽約的貨物報關手續(xù)。
2、代理報關企業(yè)是具有有關部門批準的對外；貿易倉儲運輸、國際運輸工具、國際運輸工具服務及代理等業(yè)務經營權，兼營報關服務業(yè)務的企業(yè)。代理報關企業(yè)是歷史沿襲而成的，如外運、外代公司等。它只能代理該企業(yè)所承攬的貨物的報關業(yè)務。
一般由公司財務，或專門的經辦人去報關。
進口報關流程是指進口貨物時需辦理的流程，步驟包括簽訂進口代理合同→辦理相關許可證→開信用證（電匯）→外商發(fā)貨→審核進口單據(jù)→換單→三檢及商檢→報關預錄→海關審價→繳納稅金→海關查驗→放行貨物→提貨→動植物檢驗檢疫→送貨至倉庫→結算單據(jù)留存→完成。
報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續(xù)。出口報關刻由貨代方或報關公司報關即可。
如果所指的紙卡紙箱都是用于包裝出口貨物，不收取外匯的，可以連同貨物一起報關，無需單獨申報；如果是獨立于出口商品之外的單獨商品，則需要分開報關。
1、性質不同
報關包括進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續(xù)。按照我國海關法規(guī)定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。
不報關包括進出口或轉運貨物出入一國關境時，沒有依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應當履行的手續(xù)。
2、手續(xù)不同
報關載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續(xù)，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監(jiān)管之下，不準自由流通。
不報關沒有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)要說兩者最大的區(qū)別那就是報關是按正常程序走的，不報關就是我們常說的走私，不報關通常都是一些偷稅漏稅的。后貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
區(qū)別：性質不同。
報關包括進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續(xù)。按照我國海關法規(guī)定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。
不報關包括進出口或轉運貨物出入一國關境時，沒有依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應當履行的手續(xù)。
供參考！
答：自主報關是指企業(yè)有外銷許可證，且有相互的手續(xù)，而且由自己企業(yè)報關。而代理報關則是指企業(yè)沒有出口許可證，而需要委托第三方有外銷許可證的單位代理報關。但這需要支付一定比例的傭金作為回報。它們的區(qū)別在於：一個是自己有出口權，而另一個則沒有出口權。
