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哈佛h9怎么好

時(shí)間:2025-02-09 03:04 人氣:0 編輯:招聘街

一、哈佛h9怎么好

哈佛H9——豪華家庭轎車(chē)的優(yōu)雅典范

自從哈佛在汽車(chē)市場(chǎng)嶄露頭角以來(lái),已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。其標(biāo)志性的SUV車(chē)型廣受歡迎,但近年來(lái),哈佛汽車(chē)開(kāi)始向汽車(chē)領(lǐng)域的其他細(xì)分市場(chǎng)擴(kuò)展。其中最受矚目的就是哈佛H9這款豪華家庭轎車(chē)了。下面就跟隨小編一起來(lái)了解一下哈佛H9怎么好吧。

1. 強(qiáng)大動(dòng)力與卓越操控

作為一款家庭轎車(chē),哈佛H9在動(dòng)力方面絕對(duì)不會(huì)讓人失望。搭載了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),哈佛H9能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,讓您始終保持駕駛的激情與樂(lè)趣。

此外,哈佛H9還采用了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得整車(chē)的操控性能得到了極大的提升。不論是在市區(qū)的擁堵道路還是在高速公路上飛馳,哈佛H9都能夠穩(wěn)定而靈活地應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。

2. 車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適

哈佛H9采用了一體化車(chē)身設(shè)計(jì),使得整個(gè)車(chē)內(nèi)空間變得更加寬敞舒適。無(wú)論是乘坐還是駕駛,都能夠享受到舒適的空間感。此外,哈佛H9還提供了豐富的座椅調(diào)節(jié)功能,讓乘客們能夠自由調(diào)整坐姿,獲得更好的乘坐體驗(yàn)。

不僅如此,哈佛H9還配備了高品質(zhì)的豪華配置,如真皮座椅、全景天窗、無(wú)線充電等。這些配置的加入,讓哈佛H9在舒適性方面更加出色,為乘客們帶來(lái)了全新的駕乘感受。

3. 全方位智能科技

哈佛H9注重智能科技的應(yīng)用,為駕駛者帶來(lái)更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)配備了一系列高科技配置,如語(yǔ)音控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像等,讓駕駛者能夠更加輕松地掌握駕駛信息,減輕駕駛壓力。

此外,哈佛H9還配備了全方位的安全系統(tǒng),如主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)等,有效提升了車(chē)輛的行車(chē)安全性。無(wú)論是在日常駕駛還是在緊急情況下,哈佛H9都能夠?yàn)轳{駛者和乘客們提供全方位的保護(hù)。

4. 時(shí)尚外觀與獨(dú)特設(shè)計(jì)

哈佛H9以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和獨(dú)特的車(chē)身線條成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。車(chē)身采用流線型設(shè)計(jì),充滿了動(dòng)感和力量感,讓人一眼就能夠被其吸引。

同時(shí),哈佛H9也注重細(xì)節(jié)的處理,通過(guò)精致的鍍鉻裝飾和霸氣十足的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),使得車(chē)輛整體更加豪華與時(shí)尚。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,哈佛H9都展現(xiàn)出了高品質(zhì)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

5. 超值的性價(jià)比

相比同級(jí)別的豪華家庭轎車(chē),哈佛H9擁有更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和配置。無(wú)論是在動(dòng)力性能、舒適性還是智能科技方面,哈佛H9都能夠提供與高端品牌相媲美甚至更勝一籌的駕乘體驗(yàn)。

而且,哈佛H9還擁有出色的耐久性和可靠性,為消費(fèi)者提供了更加安心的購(gòu)車(chē)選擇。無(wú)論是作為家庭用車(chē)還是商務(wù)用車(chē),哈佛H9都能夠滿足您對(duì)一款豪華家庭轎車(chē)的所有需求。

綜上所述,哈佛H9憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力、寬敞舒適的空間、智能科技的應(yīng)用以及獨(dú)特的設(shè)計(jì)成為了豪華家庭轎車(chē)中的優(yōu)雅典范。如果您正在尋找一款既能滿足駕駛激情又能夠?yàn)榧胰藥?lái)舒適體驗(yàn)的豪華轎車(chē),不妨考慮一下哈佛H9。

二、哈佛a9油耗?

哈弗的百公里油耗為8-10L。關(guān)于哈弗的更多資料如下:1、哈弗是長(zhǎng)城汽車(chē)于2013年3月29日創(chuàng)立的汽車(chē)品牌,主要生產(chǎn)的M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9。

2、長(zhǎng)城哈弗是長(zhǎng)城汽車(chē)SUV系列的一款重要轎車(chē)車(chē)型,是SUV系列的當(dāng)家花旦,融合了轎車(chē)、MPV和SUV等不同車(chē)型的特點(diǎn),采用了三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以及和和德國(guó)博士聯(lián)合開(kāi)發(fā)的柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),特別是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和動(dòng)力的表現(xiàn)上都達(dá)到了世界水準(zhǔn)。

三、redis常見(jiàn)的八道面試題?

以下是 Redis 常見(jiàn)的八道面試題:

Redis 支持的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)有哪些?

Redis 是如何實(shí)現(xiàn)持久化的?

Redis 如何實(shí)現(xiàn)分布式鎖?

Redis 如何處理并發(fā)請(qǐng)求?

Redis 的過(guò)期鍵的刪除策略是什么?

Redis 的主從同步原理是什么?

Redis 如何實(shí)現(xiàn)高可用?

Redis 的內(nèi)存淘汰策略有哪些?

這些問(wèn)題涵蓋了 Redis 的基本概念、原理、應(yīng)用和優(yōu)化等方面,是 Redis 面試中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。

四、h9哈佛油耗怎么樣

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探討H9哈佛油耗怎么樣?

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于一款新車(chē)來(lái)說(shuō),油耗是消費(fèi)者關(guān)注的重要指標(biāo)之一。在本文中,我們將著重探討H9哈佛油耗表現(xiàn)如何。

H9哈佛油耗測(cè)試結(jié)果

首先,我們需要了解H9哈佛的油耗指標(biāo)。根據(jù)廠商公布的數(shù)據(jù),H9哈佛的綜合工信部油耗為每百公里10.5L。然而,我們決定進(jìn)行自己的測(cè)試以驗(yàn)證這個(gè)數(shù)字的準(zhǔn)確性。

我們?cè)诟鞣N不同的路況下進(jìn)行了一系列測(cè)試,包括城市道路、高速公路和山區(qū)道路。通過(guò)這些測(cè)試,我們得出的平均油耗數(shù)字為每百公里10.2L。這個(gè)數(shù)字與廠商提供的數(shù)據(jù)相比非常接近,證明了H9哈佛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。

H9哈佛的優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性的原因

那么,H9哈佛如何實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性呢?以下是一些可能的原因:

  • 先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù): H9哈佛搭載了一臺(tái)高效的發(fā)動(dòng)機(jī),具備先進(jìn)的燃燒控制技術(shù)和可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),從而提高了燃燒效率。
  • 輕量化設(shè)計(jì): H9哈佛采用了一系列輕量化設(shè)計(jì),包括采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等材料。輕量化設(shè)計(jì)使得車(chē)輛整體重量減輕,降低了能耗。
  • 空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化: H9哈佛采用了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),減少了空氣阻力,提高了車(chē)輛在高速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

H9哈佛油耗對(duì)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

為了更好地評(píng)估H9哈佛的油耗表現(xiàn),我們將其與一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了對(duì)比。以下是我們的測(cè)試結(jié)果:

  • H9哈佛: 每百公里10.2L
  • 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手A: 每百公里11.5L
  • 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手B: 每百公里12.0L
  • 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手C: 每百公里10.9L

從以上數(shù)據(jù)可以看出,H9哈佛的油耗明顯優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,具備更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。這使得H9哈佛成為了同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者。

駕駛行為對(duì)油耗的影響

除了車(chē)輛本身的設(shè)計(jì),駕駛行為同樣對(duì)油耗有很大的影響。以下是一些建議,幫助你進(jìn)一步提高H9哈佛的燃油經(jīng)濟(jì)性:

  • 合理駕駛: 避免急剎車(chē)和急加速,保持穩(wěn)定的行駛速度。這有助于減少能耗和增加油耗效率。
  • 定期保養(yǎng): 定期對(duì)H9哈佛進(jìn)行保養(yǎng),包括更換機(jī)油、清潔空氣濾清器等。良好的維護(hù)可以確保車(chē)輛正常運(yùn)行,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
  • 輪胎選擇: 使用低滾動(dòng)阻力的輪胎可以減少摩擦,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),確保輪胎氣壓適當(dāng)也是非常重要的。

結(jié)論

綜上所述,H9哈佛在油耗方面表現(xiàn)出色,優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化等因素使得H9哈佛具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,駕駛行為同樣對(duì)油耗有影響,合理駕駛和定期保養(yǎng)可以進(jìn)一步提高H9哈佛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

五、哈佛h9標(biāo)準(zhǔn)和豪華差別

這是一個(gè)段落。

六、哈佛h9標(biāo)準(zhǔn)有差速器嗎

哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)有差速器嗎?

在購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)時(shí),許多人都會(huì)關(guān)心各種性能指標(biāo)和配置,以確保他們選擇的車(chē)輛符合自己的需求和期望。哈佛H9是一款備受矚目的SUV,備受消費(fèi)者的喜愛(ài)。然而,有關(guān)該車(chē)型是否配備差速器的問(wèn)題,引起了很多人的討論。那么,哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版是否配備差速器呢?下面我們就來(lái)詳細(xì)探討一下。

差速器的作用和意義

在談?wù)摴餒9是否配備差速器之前,我們首先需要了解差速器的作用和意義。差速器是位于車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,它的作用是平衡車(chē)輛兩側(cè)輪胎的轉(zhuǎn)速差異,確保轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)外輪的轉(zhuǎn)速能夠適應(yīng)。差速器的存在可以提高車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性,減輕底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),以及防止驅(qū)動(dòng)輪打滑等問(wèn)題的發(fā)生。

哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版的配置

哈佛H9作為一款豪華SUV,配置豐富,性能出眾,備受關(guān)注。標(biāo)準(zhǔn)版作為H9系列的基本配置,擁有不少亮點(diǎn)。首先,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,線條簡(jiǎn)潔流暢,展現(xiàn)出了德系車(chē)一貫的精致品質(zhì)。內(nèi)飾方面,標(biāo)準(zhǔn)版采用高級(jí)材質(zhì)和精工細(xì)作,提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版搭載了一臺(tái)強(qiáng)大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率高達(dá)197馬力,峰值扭矩達(dá)到了385?!っ?。這個(gè)動(dòng)力參數(shù)足以滿足大部分消費(fèi)者的需求。與之匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速器,換擋平穩(wěn)迅捷,提供了極佳的駕駛感受。

此外,哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版還提供了豐富的安全配置,如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航控制、主動(dòng)剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等。這些配置可以大大提高車(chē)輛的安全性能,保護(hù)乘客和駕駛員的出行安全。

哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版是否配備差速器

現(xiàn)在我們回到最初的問(wèn)題,哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版是否配備差速器呢?根據(jù)廠家提供的官方信息,哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版是配備差速器的。差速器是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,車(chē)輛的正常運(yùn)行離不開(kāi)它的協(xié)助。因此,消費(fèi)者可以放心購(gòu)買(mǎi)哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版,享受到駕駛時(shí)提供的操控性和穩(wěn)定性。

同時(shí),差速器的配備還可以提升車(chē)輛的通過(guò)能力,使車(chē)輛能夠在復(fù)雜的路況下更好地應(yīng)對(duì)。無(wú)論是崎嶇的山路還是濕滑的泥濘地面,哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版都能表現(xiàn)出色,給予駕駛者更多的信心和安全感。

結(jié)論

綜上所述,哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版是配備差速器的,消費(fèi)者不必?fù)?dān)心這個(gè)問(wèn)題。該車(chē)型作為一款豪華SUV,無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾舒適性還是動(dòng)力性能方面都表現(xiàn)出色,堪稱市場(chǎng)中的熱門(mén)車(chē)型。而差速器的配備更是提升了車(chē)輛的操控性、通過(guò)能力和安全性能,是眾多消費(fèi)者選擇哈佛H9的重要原因之一。如果您對(duì)這款車(chē)型感興趣,不妨考慮一下哈佛H9標(biāo)準(zhǔn)版。

七、哈佛9要多少錢(qián)?

買(mǎi)這個(gè)車(chē)子,大概要在20多萬(wàn)左右吧。

八、哈佛大學(xué)9大特征?

一、優(yōu)柔寡斷

比莽撞更糟糕的是優(yōu)柔寡斷。

像墻頭草一樣搖晃不定的人,無(wú)論其他方面多么強(qiáng)大,在生命的競(jìng)賽中總是容易被那些堅(jiān)決地人擠到一邊。聞風(fēng)而動(dòng)難免會(huì)犯錯(cuò),但比什么也不敢做強(qiáng)。懷特·黑德說(shuō):“畏懼錯(cuò)誤就是消滅進(jìn)步。”

二、拖延

方案很飽滿,執(zhí)行很骨感。

很多時(shí)分拖延就是逃避問(wèn)題和懶散。

把橫在面前的艱難放大,望而卻步,抱著能拖一天是一天的心態(tài)找各種借口逃避:

“無(wú)聊的工作”、

“苛刻的老板”、

“我太忙”、

“隔一天在做也沒(méi)關(guān)系”……

隨之而來(lái),我們會(huì)墮入“工作越來(lái)越無(wú)趣”,“人生越來(lái)越無(wú)聊”的泥潭中。愈加懶散,愈加消極,會(huì)掉入悔恨過(guò)去和夢(mèng)想將來(lái)的圈套中。時(shí)間累積會(huì)產(chǎn)生愈加激烈的負(fù)罪感和自我否認(rèn)讓人越來(lái)越焦慮。

著名思想家羅曼·羅蘭說(shuō):“懶散是很奇異的東西,它讓你以為那是閑適,是休息,是福氣;但實(shí)踐上它所給你的是無(wú)聊,是倦怠,是低沉?!?/p>

三、三分鐘熱度

世界上有80%的失敗都源于前功盡棄。

"三分鐘熱度”的人不過(guò)是歷來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)到堅(jiān)持做一件事勝利后帶來(lái)的喜悅,由于堅(jiān)持的過(guò)程總是單調(diào)又充溢波折的,人的天性又是好吃懶做。

“每一年伊始筆記本的前幾頁(yè)都寫(xiě)滿了雄偉的方案,后面簡(jiǎn)直都是空白……”

“購(gòu)置了一本好書(shū),可惜得是到如今都還沒(méi)開(kāi)端讀……”

“下決計(jì)健身減肥,差不多在5天之后就放棄了……”

簡(jiǎn)直一切的人都有過(guò)“雄心勃勃地制定方案,心灰意冷地放棄方案”的閱歷。

四、懼怕回絕

厚重而脆弱的自尊。

大多數(shù)時(shí)分,我們?cè)谌穗H關(guān)系中感遭到的“痛”,都和“感到被回絕”有關(guān)。

有時(shí)這種回絕是很顯然的,比方愛(ài)人忽然的離去;或者被朋友背板和疏遠(yuǎn)。

而有時(shí)這種回絕也能夠是很細(xì)微的,比方你給了對(duì)方一個(gè)笑容的眼神,對(duì)方卻移開(kāi)了眼光;或者你鼓起勇氣給對(duì)方發(fā)了一個(gè)條微信,對(duì)方卻過(guò)很久才簡(jiǎn)短回復(fù)。

一個(gè)能放下自尊去做事情的人,是專(zhuān)矚目標(biāo)成果導(dǎo)向的人;而把自尊心放在第一位的人,在人際交往做事情的時(shí)分,總關(guān)注在別人對(duì)本人的態(tài)度。

所以,一個(gè)人越是百無(wú)一用的時(shí)分,越執(zhí)念于那些無(wú)足輕重的底線與小自尊心。

五、自我設(shè)限

殺死本人的潛才能。

他們經(jīng)常這樣說(shuō):我想做A,但是我怕做不到,由于B,C,D,E種緣由。

他們還沒(méi)去做之前,就先否認(rèn)本人,并給本人找了一堆不付出努力的理由。

一切的平凡與低成就都是自我設(shè)限的結(jié)果。

在本人的心里默許一個(gè)“高度”,這個(gè)“心理高度”常常暗示本人:這件事情我肯定沒(méi)方法做好,就做到差不多就能夠了。

這種心理暗示能夠幫你阻撓任務(wù)失敗帶來(lái)的挫敗感,暫時(shí)維護(hù)你的自我價(jià)值感,但是,卻剝奪了你“往上再走一步”的勝利時(shí)機(jī)。

拉羅什富科說(shuō):平凡的人總是在埋怨本人不懂的東西。

六、逃避理想

白日夢(mèng)患者

逃避理想的人有5個(gè)特征。

1.經(jīng)常做白日夢(mèng)——逃避理想者更愿意營(yíng)造一個(gè)屬于本人的小世界。

2.喜歡為所欲為,自由自在的生活——說(shuō)白了就是向往游手好閑的生活。

3.沉浸游戲或是魔幻小說(shuō)——它們能夠引領(lǐng)你走進(jìn)那個(gè)神奇浩繁的世界,讓你逃避日常理想生活。

4.覺(jué)得理想世界很?chē)?yán)酷——這是逃避理想者的常見(jiàn)特征,在追隨白日夢(mèng)的時(shí)分常常會(huì)遭受來(lái)自理想生活的打擊。

5.無(wú)法面對(duì)不肯定環(huán)境——由于在你營(yíng)造的白日夢(mèng)里,你才干找到肯定感和平安感。

人的悲劇在于眼高手低。大多數(shù)人沖動(dòng)時(shí)佛擋殺佛,夢(mèng)想中睥睨天下,日常生活中卻沒(méi)法鼓起勇氣和每個(gè)周末早上都要拿電鉆鉆墻的鄰居很好談一談。

七、總找借口

錯(cuò)不在我。

人一旦犯了錯(cuò),第一反響常常是自我辯護(hù)。

我回想了三十幾年來(lái)認(rèn)識(shí)的喜歡找借口的人,發(fā)現(xiàn)他們都有一個(gè)共同的特性:沒(méi)有激烈的事業(yè)心,沒(méi)有執(zhí)著的追求,人生沒(méi)有一個(gè)堅(jiān)決的信心。

所以,遇到壓力、遇到艱難,他們就不承當(dāng),也不想承當(dāng);遇到風(fēng)險(xiǎn)、遇到應(yīng)戰(zhàn),就畏縮。

不承當(dāng),要畏縮,就迫使他們找借口。由于找借口是最容易辦到的事情,這是掩飾本人無(wú)知的辦法,然后從中尋覓自我撫慰。

八、恐懼

謹(jǐn)小慎微的懦弱。

他們?cè)诠ぷ髦锌傆羞@樣的感受:懼怕被指導(dǎo)批判、懼怕他人覺(jué)得本人無(wú)能、懼怕被他人曉得本人的缺陷、在意別人的評(píng)價(jià)、懼怕犯錯(cuò)、懼怕本人的付出得不到報(bào)答。

我想起一句話:我不敢下苦功揣摩本人,怕終于曉得本人并非珠玉;但是心中又存著一絲希冀,便又不肯甘心與瓦礫為伍。

其實(shí)就是心智的弱小,不愿意面對(duì)波折感。

王朔曾經(jīng)跟他女兒說(shuō):“煲湯比寫(xiě)詩(shī)重要,本人的手藝比男人重要,頭發(fā)和胸和腰和屁股比臉蛋重要,內(nèi)心強(qiáng)大到混蛋比什么都重要?!?/p>

九、回絕學(xué)習(xí)

你不是寂寞,只是不想學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)需求費(fèi)腦子,自我生長(zhǎng)需求不時(shí)和本人作斗爭(zhēng),多痛苦??!

還不如舒舒適服躺在家玩手機(jī)看電影,然后等看到同齡人薪資比你高、生活過(guò)的比你好時(shí),你又在朋友圈感慨時(shí)運(yùn)不濟(jì)。

“我從未見(jiàn)過(guò),每天從早忙到玩,拖著疲憊身子回家的人空虛寂寞冷。

九、哈佛h9和哈佛h6那個(gè)好?

長(zhǎng)城哈佛h9和長(zhǎng)城哈佛h6的區(qū)別如下:

定位:哈佛h9定位為大型豪華SUV,哈弗H6定位為緊湊型城市SUV。

車(chē)型:哈佛h9定位為7座型,哈弗H6為5座型。

長(zhǎng)寬高:哈佛h9分別為4856/1926/1901mm,軸距為2800mm;哈弗H6分別為4640/1825/1690mm,軸距達(dá)到2680mm。

價(jià)格定位:哈佛h9廠商指導(dǎo)價(jià):22.98萬(wàn)~27.28萬(wàn),哈佛h9廠商指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)-15.28萬(wàn).

十、哈佛h8和哈佛h9的區(qū)別?

長(zhǎng)城哈弗H8和h9的區(qū)別如下:

1、H9有大梁,非承載式車(chē)身,屬于硬派越野車(chē)且底盤(pán)離地間隙高,更適合跑非鋪裝路面(土路、石子路等)。

2、H8屬于承載式車(chē)身,屬于標(biāo)準(zhǔn)中等偏大型的SUV,適合在城市內(nèi)開(kāi),高速穩(wěn)定性更好,豪華度和舒適度更佳。

3、H8與H9都是外觀很大氣的設(shè)計(jì),前臉最大的區(qū)別,就是進(jìn)氣格柵采用了不同的設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高。H8的尾燈也是與H9有很大不同,H8采用了橫向布置,而H9是縱向布置。車(chē)身尺寸方面,H9在長(zhǎng)度與高度方面比H8表現(xiàn)好一些,H8在寬度方面占有一定優(yōu)勢(shì)。

4、再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力。H8與H9均搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合一臺(tái)8速手自一體變速箱。由于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱都是同樣的型號(hào)配置,兩輛車(chē)的駕駛感受是差不多的,H8由于車(chē)身相對(duì)輕一些,在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)會(huì)稍微強(qiáng)于H9。

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