烈馬的呼聲那么高 猛禽一群人拿著現(xiàn)金排著隊(duì)等著開(kāi)預(yù)定 野馬一堆小年輕等著買人生第一輛跑車 還有電動(dòng)野馬也即將進(jìn)入中國(guó)，怎么退出？為什么要退出？上面那么多產(chǎn)品力逆天的車 福特能退出？多去關(guān)心一下謳歌 英菲尼迪還有韓系車吧。
農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)管理員是外聘人員。合同制的。所以不要經(jīng)常不設(shè)公務(wù)員，有編制的。只要面試的時(shí)候表現(xiàn)出服從領(lǐng)導(dǎo)安排，做事情有耐心會(huì)處理糾紛矛盾，有這方面的經(jīng)驗(yàn)就可以了。
一般面試會(huì)提，你為什么想面試農(nóng)資市場(chǎng)管理員？
如果面對(duì)顧客與市場(chǎng)人員沖突時(shí)，你會(huì)怎么做？
福特汽車的市場(chǎng)狀況一直備受關(guān)注。作為一家全球知名的汽車制造商，福特汽車在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的市場(chǎng)份額和忠實(shí)的消費(fèi)者群體。然而，隨著汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇和消費(fèi)者需求的不斷變化，福特汽車也面臨著許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
福特汽車是全球前幾大汽車制造商之一，其在全球范圍內(nèi)的市場(chǎng)份額一直穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)最新的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，在許多國(guó)家福特汽車的銷量都取得了顯著增長(zhǎng)，尤其是在中國(guó)等新興市場(chǎng)。然而，福特汽車在歐洲和北美等傳統(tǒng)市場(chǎng)的份額略有下降，這主要是由于競(jìng)爭(zhēng)激烈和消費(fèi)者購(gòu)車偏好的改變所導(dǎo)致的。
福特汽車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括通用汽車、豐田汽車和大眾汽車等。這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在全球范圍內(nèi)都擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)地位和品牌影響力。他們通過(guò)不斷創(chuàng)新和提高產(chǎn)品質(zhì)量，與福特汽車展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在中國(guó)市場(chǎng)，福特汽車還面臨著本土品牌如吉利汽車和長(zhǎng)城汽車等的競(jìng)爭(zhēng)。這些本土品牌不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象，有著不可忽視的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，消費(fèi)者對(duì)汽車的需求也在不斷變化。越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能問(wèn)題關(guān)注度增加，對(duì)電動(dòng)車和混合動(dòng)力車的需求也逐漸上升。為了滿足消費(fèi)者的需求，福特汽車也加大了對(duì)新能源汽車的研發(fā)投入，并推出了多款符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車型。此外，安全性和智能化也成為了消費(fèi)者購(gòu)車的重要考慮因素，福特汽車也在這方面進(jìn)行了大量的創(chuàng)新和改進(jìn)。
為了應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，福特汽車積極拓展新的市場(chǎng)并尋求合作機(jī)會(huì)。特別是在中國(guó)市場(chǎng)，福特汽車加大了在合資公司的投資，并與本土企業(yè)合作開(kāi)發(fā)新車型。這些合作為福特汽車提供了更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和品牌推廣的途徑。此外，福特汽車還與其他行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)展開(kāi)合作，例如與谷歌合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)等。
福特汽車面臨著來(lái)自多個(gè)方面的挑戰(zhàn)，如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、新能源汽車的興起和消費(fèi)者需求的變化等。然而，這些挑戰(zhàn)也帶來(lái)了機(jī)遇。福特汽車可以通過(guò)加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)積極適應(yīng)消費(fèi)者需求的變化，尤其是對(duì)環(huán)保和智能化的需求。
綜上所述，福特汽車在全球市場(chǎng)上的市場(chǎng)狀況依然強(qiáng)勁，但也面臨著一系列的挑戰(zhàn)。通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新和提高產(chǎn)品質(zhì)量，積極拓展新的市場(chǎng)和合作機(jī)會(huì)，福特汽車可以進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位，并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
隨著智能技術(shù)的日益發(fā)展，福特公司市場(chǎng)現(xiàn)狀也在不斷變化。作為一家領(lǐng)先的汽車制造商，福特公司一直致力于推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，福特公司面臨著許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
福特公司在全球范圍內(nèi)都擁有廣泛的知名度和影響力。然而，隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，福特公司市場(chǎng)現(xiàn)狀也面臨著新的挑戰(zhàn)。消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和智能化汽車的需求逐漸增加，這促使福特公司加大對(duì)新能源汽車和智能駕駛技術(shù)的研發(fā)投入。
福特公司作為一個(gè)擁有百年歷史的汽車制造商，擁有良好的品牌聲譽(yù)和技術(shù)實(shí)力。福特公司一直致力于提供高品質(zhì)、安全可靠的汽車產(chǎn)品，贏得了消費(fèi)者的信賴和好評(píng)。此外，福特公司還在可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)責(zé)任方面做出了積極貢獻(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和尊重。
為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和競(jìng)爭(zhēng)壓力，福特公司制定了一系列市場(chǎng)策略。首先，福特公司加大了對(duì)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，推出了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品。其次，福特公司加強(qiáng)了與合作伙伴的合作，共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。最后，福特公司積極拓展海外市場(chǎng)，擴(kuò)大國(guó)際影響力。
在未來(lái)，福特公司將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，不斷改善產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)體驗(yàn)，以滿足消費(fèi)者的需求。福特公司將繼續(xù)關(guān)注環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加智能和環(huán)保的方向發(fā)展。相信在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，福特公司將保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
1.根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)我認(rèn)為社交媒體進(jìn)行廣告推廣是當(dāng)前最有效的方式之一，可以通過(guò)定向投放廣告來(lái)吸引目標(biāo)客戶。此外還可以通過(guò)提供折扣、獎(jiǎng)勵(lì)、促銷等方式來(lái)吸引更多的消費(fèi)者。
2. 如何確定我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？
了解行業(yè)市場(chǎng)前景和客戶需求是確定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)鍵?？梢酝ㄟ^(guò)市場(chǎng)研究和分析來(lái)了解行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)格局，并對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行跟蹤和評(píng)估，從而制定有效的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。
3. 如何定位我們的目標(biāo)客戶群體？
通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，了解目標(biāo)客戶的基本信息、消費(fèi)行為和需求，結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)趨勢(shì)，確定目標(biāo)客戶群體，并采取相應(yīng)的營(yíng)銷策略來(lái)滿足其需求。
4. 你認(rèn)為客戶服務(wù)在整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程中的重要性是什么？
客戶服務(wù)是市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程中非常重要的一環(huán)，是售后服務(wù)的延伸，對(duì)于客戶的滿意度和忠誠(chéng)度有很大影響。優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)可以增加客戶對(duì)品牌的認(rèn)可度和信任度，促進(jìn)品牌口碑和銷售額的提升。
5. 你曾經(jīng)參與過(guò)什么樣的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)？
我曾經(jīng)參與過(guò)一個(gè)針對(duì)年輕人的社交媒體營(yíng)銷活動(dòng)，通過(guò)線上和線下的宣傳策略，成功吸引了許多年輕人的關(guān)注和參與。我們還提供了一些優(yōu)惠活動(dòng)和抽獎(jiǎng)等方式來(lái)營(yíng)造互動(dòng)氛圍，增加用戶的粘性。這個(gè)活動(dòng)也得到了很好的反響和效果。2.當(dāng)你去面試時(shí)最常見(jiàn)的就是這樣的一個(gè)問(wèn)題,讓你 說(shuō)說(shuō) 自己曾經(jīng)的工作經(jīng)歷,考官主要是想從你過(guò)去的工作中了解你處理問(wèn)題的能力,回答這樣的問(wèn)題可以將過(guò)去的經(jīng)歷稍微夸大,讓考官對(duì)你刮目相看。 13、 關(guān)于我們的產(chǎn)品生產(chǎn)線和我們的客戶群...
人員資歷。崗位技能經(jīng)驗(yàn)。服務(wù)理念。
長(zhǎng)安福特是中美兩國(guó)汽車制造業(yè)合作的典范，早在2001年合資成立之時(shí)便引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。如今，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展與變化，長(zhǎng)安福特面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。本文將對(duì)長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)的前景進(jìn)行深入探討，分析其優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)以及未來(lái)發(fā)展方向。
作為合資企業(yè)，長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)擁有諸多優(yōu)勢(shì)。首先，長(zhǎng)安福特憑借其豐富的技術(shù)積累和先進(jìn)的制造工藝，生產(chǎn)出符合中國(guó)消費(fèi)者需求的高品質(zhì)汽車產(chǎn)品，贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。其次，長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)擁有完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，為消費(fèi)者提供了便捷的購(gòu)車和維護(hù)保養(yǎng)渠道。此外，長(zhǎng)安福特與福特總部的緊密合作關(guān)系，使其能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，推出符合潮流的新車型，保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
然而，長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)也存在一些劣勢(shì)和挑戰(zhàn)。首先，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，長(zhǎng)安福特面臨著來(lái)自國(guó)內(nèi)外眾多汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力，市場(chǎng)份額受到挑戰(zhàn)。其次，消費(fèi)者對(duì)于汽車品牌和性能的選擇標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，長(zhǎng)安福特需要不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以留住消費(fèi)者并開(kāi)拓新市場(chǎng)。另外，長(zhǎng)安福特在品牌定位和營(yíng)銷推廣方面還有待加強(qiáng)，需要更好地傳遞品牌理念和產(chǎn)品賣點(diǎn)，樹(shù)立更加鮮明的市場(chǎng)形象。
長(zhǎng)安福特在面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的同時(shí)，也應(yīng)抓住機(jī)遇，尋找未來(lái)發(fā)展的新方向。首先，長(zhǎng)安福特可以進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，推出更多綠色環(huán)保、智能互聯(lián)的新車型，以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。其次，長(zhǎng)安福特可以加強(qiáng)與福特總部的合作，借助全球資源和優(yōu)勢(shì)，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和科技含量，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。另外，長(zhǎng)安福特還可以通過(guò)不斷優(yōu)化銷售渠道和服務(wù)體系，提升品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。
長(zhǎng)安福特作為中美合資汽車制造巨頭，具備雄厚的實(shí)力和潛力，在中國(guó)市場(chǎng)擁有著廣闊的發(fā)展空間。面對(duì)市場(chǎng)前景，長(zhǎng)安福特需要保持謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和服務(wù)體系，加強(qiáng)品牌建設(shè)和市場(chǎng)營(yíng)銷，抓住機(jī)遇，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。相信在全體員工的共同努力下，長(zhǎng)安福特必將在中國(guó)市場(chǎng)贏得更大的成功和認(rèn)可。
福特汽車的市場(chǎng)調(diào)查是汽車行業(yè)中的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。了解消費(fèi)者的需求、偏好和購(gòu)買習(xí)慣對(duì)于制定有效的市場(chǎng)策略至關(guān)重要。福特汽車作為全球領(lǐng)先的汽車制造商，一直致力于對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行深入調(diào)查，以把握市場(chǎng)趨勢(shì)并與消費(fèi)者建立緊密的聯(lián)系。
市場(chǎng)調(diào)查是指通過(guò)采集和分析數(shù)據(jù)來(lái)了解市場(chǎng)上消費(fèi)者的行為和態(tài)度。它可以幫助企業(yè)了解消費(fèi)者的需求和偏好，以及他們對(duì)產(chǎn)品和品牌的態(tài)度。福特汽車通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查可以了解消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的認(rèn)知、購(gòu)買決策的因素、對(duì)福特汽車產(chǎn)品的滿意度等。這些信息對(duì)于福特汽車來(lái)說(shuō)是無(wú)價(jià)之寶，可以幫助他們改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，提高客戶滿意度。
市場(chǎng)調(diào)查還可以幫助福特汽車發(fā)現(xiàn)潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。通過(guò)分析市場(chǎng)數(shù)據(jù)，福特汽車可以發(fā)現(xiàn)新的消費(fèi)趨勢(shì)和需求，從而及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品和營(yíng)銷策略，搶占市場(chǎng)先機(jī)。例如，福特汽車可以通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查了解消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的興趣和購(gòu)買意愿，從而加大電動(dòng)汽車產(chǎn)品線的研發(fā)和推廣力度。
為了獲取準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)，福特汽車采用了多種市場(chǎng)調(diào)查方法。以下是其中一些常用的方法：
福特汽車在市場(chǎng)調(diào)查方面有許多成功的案例。以下是其中的一個(gè)實(shí)例：
在最近的一次市場(chǎng)調(diào)查中，福特汽車發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)環(huán)保車型的需求正在不斷增加。為了滿足這一需求，福特汽車決定加大對(duì)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的研發(fā)和推廣力度。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，福特汽車了解到消費(fèi)者對(duì)節(jié)能環(huán)保的需求正在上升，而福特汽車的混合動(dòng)力技術(shù)和電動(dòng)汽車技術(shù)正好能夠滿足這一需求。因此，福特汽車制定了一系列的產(chǎn)品計(jì)劃，推出了多款混合動(dòng)力車型和電動(dòng)汽車，取得了良好的市場(chǎng)反應(yīng)和銷售業(yè)績(jī)。
通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，福特汽車與消費(fèi)者建立了緊密的聯(lián)系。福特汽車通過(guò)定期的消費(fèi)者調(diào)研和反饋收集活動(dòng)，及時(shí)了解消費(fèi)者的需求和意見(jiàn)。福特汽車還積極傾聽(tīng)消費(fèi)者的聲音，通過(guò)社交媒體、客戶服務(wù)熱線等渠道與消費(fèi)者進(jìn)行溝通。
福特汽車還通過(guò)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)贏得消費(fèi)者的信賴和支持。他們注重產(chǎn)品的品質(zhì)和安全性，并不斷進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)。福特汽車的產(chǎn)品在市場(chǎng)上享有很高的聲譽(yù)，得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。
福特汽車憑借其專業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查能力，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中保持著一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)調(diào)查幫助福特汽車了解消費(fèi)者需求，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)，并與消費(fèi)者建立緊密的聯(lián)系。福特汽車通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、重點(diǎn)小組討論、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比等多種方法進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定出相應(yīng)的策略。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，福特汽車了解消費(fèi)者對(duì)環(huán)保車型的需求在增加，于是加大了對(duì)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的研發(fā)和推廣，取得了良好的銷售業(yè)績(jī)。
這是個(gè)好問(wèn)題，因?yàn)楦Ｌ厥莻€(gè)很難說(shuō)清楚的品牌，它和其他的那些品牌都不太一樣。今天只聊美系品牌。
一方面，福特的車有著很強(qiáng)大的產(chǎn)品力表現(xiàn)，雖然不能說(shuō)各個(gè)方面都領(lǐng)先，但是整體表現(xiàn)還是能說(shuō)得上優(yōu)秀的。如果能研制出福特GT這樣車型的企業(yè)，非說(shuō)這個(gè)企業(yè)沒(méi)有技術(shù)儲(chǔ)備，我想是沒(méi)人相信的。另一方面，福特的發(fā)展戰(zhàn)略很有問(wèn)題，現(xiàn)階段的市場(chǎng)反應(yīng)和自身定位完全不成比例。這幾年福特的表現(xiàn)，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是全球其他市場(chǎng)（暫不討論美國(guó)的皮卡市場(chǎng)，那是個(gè)另類），我不多說(shuō)大家也都明白。但是福特并不甘心如此。另外，福特的車型其實(shí)很有意思。我只說(shuō)關(guān)于福特有個(gè)性的方面，其中的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都涵蓋，不吹不黑！
首先，福特公司的傳承精神還是有的?？赡苡行┡笥逊磳?duì)，認(rèn)為福特目前在售的主流車型全是德國(guó)的克隆研發(fā)中心研制，外加上皮卡都敢上渦輪機(jī)，所以最不美系。但是不要忘了，福特的經(jīng)典車型很多還是傳承了下來(lái)，比如野馬和探險(xiǎn)者，還有美國(guó)的征服者等等。當(dāng)然了，轎車業(yè)務(wù)已經(jīng)被關(guān)閉，很可惜。另外，通用集團(tuán)的車型也存在這個(gè)問(wèn)題，凱迪拉克直接來(lái)了一個(gè)大換血，泛亞研發(fā)中心也不是干美國(guó)市場(chǎng)的活，所以時(shí)代所限，沒(méi)辦法。如果真要論傳承，那就看看克萊斯勒集團(tuán)尤其是道奇品牌吧，被收購(gòu)了還保持原味，難能可貴的堅(jiān)守，向他們致敬！
其次，福特對(duì)自身的定位始終是國(guó)民車，最典型的是“一個(gè)福特”全球戰(zhàn)略以及對(duì)林肯品牌的漠視。凱迪拉克在通用的地位很高，畢竟豪華車的利潤(rùn)率大家都清楚，所以新技術(shù)優(yōu)先給凱迪拉克；但是林肯就差遠(yuǎn)了，福特并沒(méi)有好好做這個(gè)品牌，致使林肯現(xiàn)在基本被大家忘記了。還有就是通用將自己的定位拿捏很準(zhǔn)，什么品牌主打什么市場(chǎng)是規(guī)定好的，新技術(shù)下放到什么水平也是固定的（比如凱迪幾乎后驅(qū)為主，雪佛蘭和別克就弱很多；但是隨著通用系價(jià)格的崩塌，有時(shí)候確實(shí)出現(xiàn)價(jià)格倒掛，但這是另一個(gè)話題，暫且不談）。但是福特不這樣，以最新上來(lái)的探險(xiǎn)者為例，和林肯飛行家同平臺(tái)，拋去引擎不算，但看賬面上的機(jī)械素質(zhì)，感覺(jué)很值。這就是福特的風(fēng)格；所以接著說(shuō)第三點(diǎn)，實(shí)惠。
第三，不得不說(shuō)，現(xiàn)階段美系車在合資品牌中性價(jià)比普遍較高，當(dāng)然還有韓系性價(jià)比也不錯(cuò)！福特車更是如此，用料厚道、優(yōu)化出眾，動(dòng)力普遍“給的多”。要么用自己的2.3T對(duì)陣別人的2.0T，要么用高功率對(duì)陣別人的普通版，總之比你實(shí)惠。但是福特的車也有不足，雖然隔音好、被動(dòng)安全不錯(cuò)，但是主要是堆料的結(jié)果，因此車身重，油耗不友好，但是也沒(méi)那么離譜。另外福特車的調(diào)教不是每個(gè)人都喜歡的。很多車友說(shuō)他們的車油門過(guò)于靈敏，甚至有點(diǎn)竄車；但是中后段的加速?zèng)]那么實(shí)在。其實(shí)這和福特企業(yè)的部分理念有關(guān)系。因?yàn)楝F(xiàn)在即使美國(guó)境內(nèi)的福特車也是渦輪機(jī)，大排量NA和SC越來(lái)越少，所以福特總想著傳承過(guò)去的一些駕駛感受。大排量NA的特點(diǎn)是低扭強(qiáng)大且中后段動(dòng)力強(qiáng)，沒(méi)錯(cuò)吧？那現(xiàn)在的部分美系車包括福特的美版車型特點(diǎn)是什么？油門靈敏且渦輪起正壓晚或者轉(zhuǎn)速要求高。懂發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線圖的朋友，我不多說(shuō)了，大家都明白了吧？
說(shuō)了這么多，還有最后一點(diǎn)，就是企業(yè)本身。福特集團(tuán)作為全球最大的汽車集團(tuán)之一，還是有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的，但是在當(dāng)前的浪潮之下，確實(shí)反映太慢了。不過(guò)有一點(diǎn)大家可能不太清楚，通用市場(chǎng)反應(yīng)快是因?yàn)樗旧硎且粋€(gè)職業(yè)經(jīng)理人公司，要為股東負(fù)責(zé)也要為自己工作的這幾年多賺錢，因此市場(chǎng)反映快理所當(dāng)然，也很優(yōu)秀；福特其實(shí)依舊是一個(gè)家族公司的背景，雖然不能由福特家族說(shuō)了算，但是依舊在公司內(nèi)部有很高的話語(yǔ)權(quán)和決策權(quán)。因此，老式傳承和市場(chǎng)跟隨就分別成為了福特和通用集團(tuán)的兩條戰(zhàn)略。
至于福特公司提早布局歐洲，被說(shuō)成“叛變美系”，我覺(jué)得大可不必；因?yàn)榧兎N的美系車幾乎絕跡了。OHV、大排量V8、鋼板彈簧、大車身小空間、NA或者SC這樣的車型，即使在美國(guó)也越來(lái)越少；就算是呼聲最高的道奇挑戰(zhàn)者，用老款奔馳的底盤算怎么回事。能夠比肩龐蒂亞克GTO純粹嗎？因此，適合自己的、對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，就是好產(chǎn)品！
回到問(wèn)題本身，福特的未來(lái)之路如何！我想說(shuō)的是，有機(jī)會(huì)一搏但是舉步維艱。福特這次還是很有誠(chéng)意的，銳際的銷量也說(shuō)明了只要用心市場(chǎng)就會(huì)優(yōu)待你；探險(xiǎn)者的國(guó)產(chǎn)對(duì)福特來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)術(shù)上是小事，因?yàn)椴贿^(guò)一款大SUV而已；但戰(zhàn)略上是大事，因?yàn)闃?biāo)志著歐洲福特的戰(zhàn)略退縮和美式福特的大膽嘗試，純美式福特終于以合資生產(chǎn)的方式來(lái)到國(guó)內(nèi)。
但是也別高興太早，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)白熱化，福特的對(duì)手不僅僅是大眾、豐田、本田這樣的傳統(tǒng)強(qiáng)大對(duì)手廠商，還有豪華品牌的“降維打擊”，再加上特斯拉為代表的新能源車的圍堵，可以說(shuō)是舉步維艱。再加上產(chǎn)品的質(zhì)量品控……因此大概率是福特會(huì)維持自己的二線廠商地位，但是沖擊一線已經(jīng)極其困難。除非趕到關(guān)鍵岔口并一擊必殺，比如法規(guī)下的動(dòng)力系統(tǒng)突然革新或者自動(dòng)駕駛的重大突破，不然依舊困難。但是還是希望福特越來(lái)越好，畢竟讓消費(fèi)者多一個(gè)選擇、多一次對(duì)比，讓我們的自主品牌多一點(diǎn)參考，絕對(duì)不是什么壞事！
福特一直沒(méi)有退出中國(guó)市場(chǎng)的打算。
