保底6000=基本工資2500+（津貼/績效）200×30天-五險一金2500。 津貼/績效大概率按考勤算，說白了就是在項目工地上200一天?；竟べY抵扣規(guī)費是常識，勞動所得可能按系數(shù)區(qū)分，比如200的基數(shù)，項目經(jīng)理2.0拿400一天，室內(nèi)休息（就是不干活）0.8拿160一天，技術(shù)骨干1.4拿280一天等等。。。 一年十來萬是不會少的，規(guī)費大頭是公積金。工地上包食宿，還有些福利啥的。有更好的選擇再說吧，實在不建議去搞施工。
待遇還是很好的，因為水電八局屬于是央企，福利待遇還是有保障的，但是工作會沒有固定的地點，會根據(jù)工程的地方去不斷變更自己的工作地點，所以要做好相應(yīng)的準備工作。
水電八局車間有如下幾個
機加工車間：主要用于制造各種金屬零部件，包括銑床、鉆床、磨床、車床等機器設(shè)備。機加工車間是制造車間中最為基礎(chǔ)的車間之一。
裝配車間：主要用于產(chǎn)品的組裝和調(diào)試，包括各種機械設(shè)備、電力設(shè)備和化工設(shè)備的組裝。
裝配車間是生產(chǎn)車間中最重要的車間之一。
鉗工車間：主要用于制造各種鉗工工具和零部件，包括手工鉗、扳手、螺絲刀等工具。鉗工車間是機械制造車間中不可或缺的一環(huán)。
噴涂車間：主要用于對產(chǎn)品進行噴涂和涂裝，包括涂裝設(shè)備、烤漆房等。噴涂車間是保證產(chǎn)品表面質(zhì)量的重要車間之一。焊接車間：主要用于產(chǎn)品的焊接和加工，包括氣焊、電焊、氬弧焊等。
焊接車間是制造車間中必不可少的一部分。電氣車間：主要用于產(chǎn)品的電氣組裝和調(diào)試，包括各種開關(guān)、控制柜等電氣設(shè)備。電氣車間是電力設(shè)備制造車間中不可或缺的一環(huán)。
七局。八局算是中水集團里最好的了，待遇的話基本工資都不高，主要是看績效工資，各種補貼加起來3000左右，好的工程年終獎會更多點，主要還是看你什么專業(yè)，土木的去中建，中交，中鐵比較好，如果是能動的或是水利水電的，去水電局是首選的，工程局比較辛苦，做好心理準備
水電八局國企，員工待遇好工資高
個人感覺還好，這個也要看你的學歷和能力，本科3-4000多，也不是說錢多就好的，還有發(fā)展，環(huán)境，人文、最主要是學到技術(shù)。
如果是為了工作，還是自己去看過了，想好了，選擇了才不會后悔。
你說是嗎，這可是個嚴肅的問題
八局怎么說呢？技術(shù)實力還是不錯的，但是管理實力卻不敢恭維。
水電總公司去年才成立股份公司，可以說是央企里面比較差的。
如果你要是準備混混幾年經(jīng)驗到時還可以，如果準備長做---不是長久之計！ 八局好一點的分局就是 砂石分局，安裝分局，其他的分局應(yīng)該來說就一般般吧！剛進去3w左右...如果你要是名校畢業(yè)建議去好的地方，當然你要結(jié)合自身專業(yè)實際。
好不好都是比較出來的，和其他工程局比，八局應(yīng)該算不錯了，你要跟設(shè)計、業(yè)主單位比當然不行了啊。
八局的實力在工程局中也算排前面的了，到施工單位歷練幾年成長很快的...
水電八局技校是一所致力于培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才的學校，擁有雄厚的師資力量和先進的教學設(shè)施。作為中國建筑業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，水電八局非常重視培養(yǎng)技術(shù)人才的需求，努力為學生提供優(yōu)質(zhì)的教育和培訓。
水電八局技校創(chuàng)建于1990年，是國家重點支持的職業(yè)技術(shù)學校之一。學校位于中國山東省濟南市，占地面積300畝，建筑面積達到20萬平方米。學校以培養(yǎng)水電領(lǐng)域技術(shù)人才為主要目標，擁有先進的實訓基地和實驗室，可以為學生提供全面的實踐操作和技能培訓。
水電八局技校擁有多個專業(yè)，涵蓋了電氣工程、水利工程、建筑工程等領(lǐng)域。學校重視與行業(yè)的合作，與多家知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為學生提供了豐富的實習機會。學校注重培養(yǎng)學生的實踐能力，通過理論教學和實踐操作相結(jié)合的方式，使學生能夠更好地適應(yīng)工作崗位的需求。
水電八局技校擁有一支高素質(zhì)的師資隊伍。學校聘請了一批具有豐富實踐經(jīng)驗的行業(yè)專家和知名教授擔任教職工，他們不僅具備扎實的理論基礎(chǔ)，還擁有豐富的實踐經(jīng)驗。學校注重師生的互動交流，為學生提供優(yōu)質(zhì)的教學服務(wù)。
水電八局技校擁有一流的教學設(shè)施，為學生提供良好的學習環(huán)境。學校建有現(xiàn)代化的教學樓、實訓車間、實驗室等實踐教學場所。實訓車間配備了先進的設(shè)備和工具，可以為學生提供真實的工作場景，讓他們能夠更好地掌握專業(yè)技能。
水電八局技校積極推進與國際教育機構(gòu)的交流與合作，開展多項國際合作項目。學校與多個國家的技校建立了友好的合作關(guān)系，相互交流學習，共同提高。學校注重培養(yǎng)學生的國際視野和跨文化交流能力，為他們拓展國際發(fā)展空間提供了機會。
水電八局技校的畢業(yè)生在就業(yè)市場上備受歡迎。由于中國建筑業(yè)的快速發(fā)展，對水電領(lǐng)域的技術(shù)人才需求量大，畢業(yè)生可以很快找到滿意的工作。學校注重培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神，使他們具備了競爭優(yōu)勢。同時，學校與多家知名企業(yè)建立了就業(yè)聯(lián)盟，為畢業(yè)生提供就業(yè)推薦和崗位培訓。
水電八局技校致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、應(yīng)用型的技術(shù)人才，為水電領(lǐng)域的發(fā)展貢獻力量。學校將繼續(xù)完善教育教學體系，提高教育質(zhì)量，為學生的未來發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
水電八局的歷史要追溯到1952年湖北荊江分洪工程，其前身是7月組建的長江水利委員會工程總隊，之后是水利部工程總局第六機械工程總隊，之后是水利電力部柘溪水力發(fā)電工程局，再后是湖南省水利水電建設(shè)公司。崢嶸歲月，一路闊步走來，偉岸身軀在江河湖海書寫壯舉，鑄就豐碑。
