首先肯定是一種職業(yè)，職責略有不同， 定損員的職責： 事故及損失信息的查勘、定損立案，判斷保險責任，協(xié)助客戶處理事故善后，指導客戶填寫及收集索賠資料，疑難案件上報調查，領導安排的其他任務，定損員一般為男性，負責在外面跑，每天24小時都有人上班，一般是兩班倒，接到客戶報案后負責出勤，進行查勘定損。 因此，定損員需要專業(yè)的車輛維修知識和醫(yī)療知識，一般是汽修專業(yè)或者醫(yī)學專業(yè)的。 理賠員的職責：
1、協(xié)助客戶辦理理賠，包括資料填寫和檢查理賠單據
2、跟進客戶理賠款的發(fā)放
3、完成領導交代的其他任務理賠員是在公司上班，不允許在外跑動，一般是女性，上班時間一般是9點到下午6點，周末休息，可以沒有專業(yè)知識，進公司后進行培訓。
車險定損員的待遇:
一個月八千左右，車險查勘定損員的薪資構成其實與銷售差不太多，一部分是固定的底薪，這個金額不算太高就是一個基本水平，然后就是每出去查勘定損一次給多少錢，業(yè)內通常稱之為接一個案子，就實際情況而言，車險查勘定損員基本上是案子接不過來，畢竟現(xiàn)在道路上車輛這么多，發(fā)生交通事故的幾率也大，但從業(yè)人員對此還是樂于看到的，正所謂累是累了點，但是收入也很高。
汽車定損員(碰撞定損)根據汽車構造原理,通過科學、系統(tǒng)的專業(yè)化檢查、測試與勘測手段,對汽車碰撞與事故現(xiàn)場進行綜合分析,運用車輛估損資料與維修數據,對車輛碰撞修復進行科學系統(tǒng)的估損定價。
從事定損的人員須獲取國家勞動和社會保障部(現(xiàn)為人力資源與社會保障部)頒發(fā)的汽車估損師證書
定損員定損如果是與4s店共同定損的就不需要再定損。如果是定損員自已定的損，定損后車主要求到4S店修理，那么到了4s店一定會審核一下定損情況是否正確，如有疑問可以協(xié)商解決。這樣是對保險公司、4s店及車主三方負責。避免有遺漏的地方還要重新定損。
除了具備出色的技術之外，還需要一本汽車估損師職業(yè)技能證書傍身，畢竟在我國證書是持證人員技能水平的一種有效證明，所以很多用人單位在招聘的時候就會注明要求持有證書。
然后如果是就職于保險公司或者4S店，大部分情況下還會要求具備大專及以上的學歷，因為它們需要向消費者展現(xiàn)出專業(yè)、權威的形象
大部分由學校推薦（本地人優(yōu)先）和人才市場招聘。
如果沒有從業(yè)經驗，需要4-5個月的實習期。有經驗的話1個月實習期。
招聘時都有考試，一般分筆試和面試。筆試題目以如何處理人際關系為主，比如問你正在處理一緊急事情，但經理叫你立刻到他那去，問你如何處理。需要的保險專業(yè)知識很少，但可能會要求你做個表格什么的，office軟件要會用。面試主要考察你的交流能力，不會問很專業(yè)的東西。
從業(yè)資格證不是必須的，可以等進了公司再考，而且保險公司有定期培訓，你要是考證公司報名很便宜。
定損員是保險公司中一個重要的職位，他們負責對保險索賠進行評估和定損，確保索賠受理和賠付的公正性和準確性。然而，許多人對定損員的工作流程不太了解，尤其是關于定損多久可以出結果的問題。
首先，我們需要明確的是，定損員的工作時間并沒有固定的規(guī)定。它取決于很多因素，例如索賠案件的復雜性、保險公司的內部流程以及定損員的工作效率等等。因此，無法準確地說定損員需要多久才能出結果。
一般而言，定損員在接到索賠案件后的第一步是收集索賠材料，包括索賠相關的證據和文件。定損員需要對索賠文件進行仔細審查，了解索賠方的損失情況以及索賠金額等細節(jié)。這是確保定損結果準確性的關鍵一步。
接下來，定損員會進行實地勘察。他們會親自前往事故現(xiàn)場或損失地點，對損失情況進行評估和拍攝照片。這樣可以確保定損員對索賠案件有更清晰的認識，避免因虛假報告或不準確的信息而導致定損結果出現(xiàn)偏差。
定損員還會與索賠方進行溝通，了解他們的訴求和補償要求。他們可能需要與醫(yī)療機構、報價員或其他相關人員進行聯(lián)系，獲取更多相關信息。這些溝通和協(xié)調環(huán)節(jié)可能需要一定的時間，尤其是在復雜的索賠案件中。
在完成所有必要的調查和評估后，定損員會根據保險條款和相關法律，綜合考慮索賠方的損失情況和索賠要求，進行定損。他們會計算出一個合理的賠付金額，并向保險公司提交定損報告。
定損多久可以出結果主要取決于索賠案件的復雜性和定損員的工作效率。對于簡單的索賠案件，定損員可能只需要幾天的時間就可以出具結果。然而，對于復雜的索賠案件，定損可能需要更長的時間。
此外，保險公司的內部流程也會影響定損時間。一些保險公司可能有更嚴格的審核流程和內部審批程序，這可能會導致定損結果的延遲。因此，即使定損員完成了工作，但在結果最終出具之前，還需要等待保險公司的最終批準。
然而，無論定損需要多長時間出結果，定損員都會盡力確保索賠案件的準確性和公正性。他們會盡快完成工作，并及時向索賠方提供定損結果。
對于需要盡快獲得定損結果的索賠方，有幾種方法可以加快定損過程：
總的來說，定損員是保險索賠流程中至關重要的一環(huán)。雖然無法準確預測定損需要多久出結果，但通過合理的工作流程和高效的處理能力，定損員會盡快出具定損結果，并確保索賠方得到公正、準確的賠付。
在汽車維修過程中，定損員扮演著至關重要的角色。他們負責評估車輛受損程度，以確定維修所需的成本，同時也要確保車主能夠獲得公正的保險賠償。
然而，有時候定損員與4s店之間存在一些問題。有報道稱，一些定損員與4s店合謀，虛高定損金額，并分贓其中。這種行為不僅損害了車主的利益，也損害了整個汽車維修行業(yè)的聲譽。
那么，我們來談談定損員與4s店虛高定損的問題。
虛高定損是指定損員在評估車輛損壞程度時故意夸大維修成本，以獲取更高的保險賠償金額。這種行為違背了定損員的職業(yè)道德和職責。
一些定損員和4s店可能會通過夸大修復部件的價格、增加非必要的維修項目或收取高額的人工費用等方式，來虛高定損金額。虛高定損不僅會使車主的保險費用增加，還可能導致保險公司的賠付成本上升。
由于虛高定損的存在，車主可能需要支付更多的保險費用，而保險公司也需要承擔更高的賠付金額。這種不公平的行為不僅損害了消費者的利益，也對整個汽車維修行業(yè)造成了負面影響。
虛高定損行為對各方都有著重大的影響。首先，對于車主來說，他們需要支付更高的保險費用，同時也可能無法獲得真正需要的維修服務。虛高定損可能會使車主誤以為車輛需要進行更多的維修項目，從而浪費金錢和時間。
對于保險公司而言，虛高定損意味著賠付金額的增加。保險公司需要承擔更高的賠付成本，而這最終會傳導到保險費用上。虛高定損行為還可能導致保險公司的聲譽受損，影響其在市場上的競爭力。
而對于整個汽車維修行業(yè)來說，虛高定損行為也是一個嚴重的問題。這種不誠信的行為損害了行業(yè)的聲譽，使消費者對汽車維修的信任度下降。這對于那些遵守規(guī)范并提供誠信服務的維修店來說是不公平的競爭。
虛高定損問題需要多個方面的共同努力來解決。首先，定損員應該恪守職業(yè)道德和職責，確保評估車輛受損程度時客觀公正。他們應該遵守相關的行業(yè)規(guī)范，并對其評估結果承擔責任。
保險公司也應該加強對定損員的監(jiān)管和培訓。他們應該確保定損員具備足夠的專業(yè)知識和技能，并制定嚴格的審查和審核機制，以減少虛高定損的可能性。
此外，消費者也應該加強自我保護意識。他們應該了解自己的權益，對維修項目保持警惕，并與保險公司保持良好的溝通。如果他們懷疑定損金額虛高，可以尋求第三方的專業(yè)意見。
關于定損員是否存在返點的問題，沒有具體的統(tǒng)計數據，但有一些報道稱，一些定損員與維修廠之間存在返點的情況。定損員在評估車輛損壞程度時，可能會推薦車主到與自己有合作關系的維修廠維修，并從中獲得傭金。
如果定損員存在返點行為，則違背了其職業(yè)道德和職責，加劇了虛高定損的問題。這種行為不僅違反了相關的法律法規(guī)，也損害了車主的利益。
因此，應該建立監(jiān)管機制，對定損員的行為進行嚴格監(jiān)管和檢查，確保他們以客觀公正的態(tài)度評估車輛損壞程度，并遵守相關的職業(yè)規(guī)范。
定損員與4s店虛高定損的問題對車主、保險公司和整個汽車維修行業(yè)都帶來了重大的影響。虛高定損不僅使車主支付更高的保險費用，也增加了保險公司的賠付成本。這種不公平和不誠信的行為損害了整個汽車維修行業(yè)的聲譽。
為了解決虛高定損問題，定損員應該恪守職業(yè)道德，保持客觀公正的評估標準。保險公司應加強對定損員的監(jiān)管和培訓，確保他們具備足夠的專業(yè)知識和技能。消費者也應加強自我保護意識，了解自己的權益，保持與保險公司的良好溝通。
最重要的是，相關部門應該建立監(jiān)管機制，嚴格監(jiān)督和檢查定損員的行為。只有通過多方共同努力，才能解決定損員與4s店虛高定損的問題，確保車主的利益得到維護，保險市場的健康發(fā)展。
工資低 但提成多 一般能到手3000左右 我同學能4個月都拿到5000
待遇不錯。
從事汽車保險定損理賠人員多為保險公估人員，由于缺乏系統(tǒng)的培訓，以往很多車輛定損公估人員對車身的系統(tǒng)結構、碰撞原理、損壞機理、汽車配件等知識缺乏系統(tǒng)認知，往往憑經驗操作。
