試用期一個月，待遇還可以吧，只要努力工作，一個月收入2000不成問題！
我去年平均扣了到手五千左右，不包吃住
1、熟悉線路的客流特征,及時掌握客流的變化，了解車輛的技術(shù)狀況和員工的動態(tài)，根據(jù)行車作業(yè)計劃，靈活調(diào)度，分利用運力(車輛和人力配置)，提高車隊的營運服務質(zhì)量，保證兩個效益的實現(xiàn)。
2、按序發(fā)車,做到行車、發(fā)車有序,調(diào)度靈活，調(diào)整優(yōu)化公交車輛發(fā)車密度和發(fā)車時間，做好車輛出入站登記臺帳。督促司乘人員提前進站，準點發(fā)車。
3、能看懂并根據(jù)線路需要制訂線路行車作業(yè)計劃。
4.根據(jù)工作需要，在工作休息時間每月上路調(diào)查客流。
5、做好營運準點值班車、停場車輛的起訖時間的原始記錄，做好臺帳的記錄及報表的按時上報工作。
6、關(guān)注司乘人員的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。
7、了解公司相關(guān)規(guī)章制度，做好解釋工作，與駕乘人員充分溝通， 緩解矛盾沖突,對人員動態(tài)及時上級調(diào)度部門匯報。
協(xié)助車隊長搞好公交車輛的進出場工作并對司售人員的工作進行檢查和督促。主要職責是車輛的合理調(diào)度。
2000多吧，不到3000， 汽車維修專業(yè)不錯的，現(xiàn)在的發(fā)展趨勢是車越來越多，維修的行業(yè)肯定不錯，
公交調(diào)度員工作職責主要有：負責運營車輛的運營調(diào)度管理，參與員工的管理、車輛的技術(shù)管理、安全服務工作的管理。 具體如下：
熟悉線路的客流特征，及時掌握客流的變化，了解車輛的技術(shù)狀況和員工的動態(tài)，根據(jù)行車作業(yè)計劃，靈活調(diào)度，充分利用運力（車輛和人力配置），提高車隊的營運服務質(zhì)量，保證兩個效益的實現(xiàn)。
按序發(fā)車，做到行車、發(fā)車有序，調(diào)度靈活，調(diào)整優(yōu)化公交車輛發(fā)車密度和發(fā)車時間，做好車輛出入站登記臺帳。督促司乘人員提前進站，準點發(fā)車。
、能看懂并根據(jù)線路需要制訂線路行車作業(yè)計劃。
根據(jù)工作需要，在工作休息時間每月上路調(diào)查客流。
做好營運準點、值班車、停場車輛的起訖時間的原始記錄，做好臺帳的記錄及報表的按時上報工作。
關(guān)注司乘人員的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。
了解公司相關(guān)規(guī)章制度，做好解釋工作，與駕乘人員充分溝通，緩解矛盾沖突，對人員動態(tài)及時上級調(diào)度部門匯報。
解釋乘客咨詢。協(xié)助做好服務、票務發(fā)生的問題，做好遺失物品的保管認領(lǐng)工作。
督促駕乘人員做好安全服務、營運準點、車容衛(wèi)生工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改匯報。督促車輛的例保進廠、加油和駕乘的吃飯、交接班工作。
積極參加各項培訓和生產(chǎn)會議，并就車隊管理工作提出合理化建議。
認真落實上級各項指令性運輸工作，如包車、加班車等等。
現(xiàn)在的司機都是合同制,車的線路做的人多的,工資就高,人少的工資就低!例如101路電車、4路司機的工資就高!
如果公交司機開車出了車禍，公交公司就會和你解除合同的！
不太明白你的問題，你說的是汽車調(diào)度員還是什么，希望把問題描述得更準確些，這樣便于回答！
船舶調(diào)度員是一個關(guān)鍵的職位，負責監(jiān)督和協(xié)調(diào)船舶在港口和航運領(lǐng)域的運輸活動。這個職位要求對航運行業(yè)有深入的了解，需要有出色的組織能力和溝通技巧。
作為一名船舶調(diào)度員，你需要承擔多項重要的職責，包括但不限于：
船舶調(diào)度員需要保持高度的警覺性和應變能力，以確保船舶運輸活動的順利進行。
要成為一名合格的船舶調(diào)度員，你需要具備廣泛的技能和知識。以下是一些常見的技能要求：
此外，一名優(yōu)秀的船舶調(diào)度員還應具備團隊合作精神和解決問題的能力，以應對各種挑戰(zhàn)和情況。
船舶調(diào)度員是一個具有挑戰(zhàn)性和發(fā)展空間的職業(yè)。隨著航運行業(yè)的不斷發(fā)展，船舶調(diào)度員的需求也在不斷增加。通過不斷學習和提升自己的技能，船舶調(diào)度員有機會晉升為高級調(diào)度員或者管理層。
此外，一些船運公司還提供培訓和發(fā)展計劃，幫助員工不斷提升自己，并拓展職業(yè)發(fā)展的可能性。
作為一名船舶調(diào)度員，你將在一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè)中工作。通過不懈的努力和持續(xù)的學習，你將能夠在航運領(lǐng)域取得良好的職業(yè)發(fā)展和成就。希望以上信息對于有志于從事航運行業(yè)的人士有所幫助。
個人理解，請指正 列車調(diào)度員(行調(diào))，級別是路局，負責安排列車運行，比如誰通過啊、誰待避啊、加開什么車啊之類。 車站值班員，級別是車站，工作一個是接受列車調(diào)度員指示，辦理列車接車進路。另一個辦理本站調(diào)車進路 機車調(diào)度員，級別是路局，與行調(diào)配合，行調(diào)說加開就派機頭去掛。工作還包括關(guān)注乘務員勞時，適時安排換班等等。 除此之外，還有貨調(diào)，負責根據(jù)貨源安排車流(比如空車皮調(diào)動)等等。客調(diào)工作不太清楚。
